很多人习惯把5万元左右的纯电动车称为“占号神器”，除了一线城市的消费者因受政策限制而购车之外，很多三四线城市的消费者也非常喜欢。这种低价位的纯电动车不仅可以满足出行的需要，更重要的是使用成本比油车要低很多，维修保养更便宜，免去跑加油站的烦恼。

正因如此，最近经常有全国各地的网友向我询问，其中最多的就是在众泰芝麻和北汽EC180之间纠结。他们喜欢芝麻两座的小巧，同时还又忘不了EC180五门四座带来的实用性，以及EC180的长续航。他们就这样，一直纠结下去。下面我们就把众泰芝麻和北汽EC180做一个对比，帮助大家做抉择。
外观对比

在外观方面北汽EC180定位于微型纯电动车，外观设计简约时尚，个性的同时也非常容易被人接受，而且整车外观设计的原创度很高，被人鄙视的事件会大大减少。

新款众泰芝麻属于微型车，身材小巧类似Smart，适宜在拥挤的城市中作为通勤使用。

很多人说，众泰芝麻对于众泰这个品牌来说原创度很高，其实我觉得不尽然。仔细看保险杠，与宝马i3的设计真是有着千丝万缕的关系。

在灯光方面，EC180大灯造型普通，但是从内藏LOGO等内部细节可以看出厂家的用心。

众泰芝麻的大灯设计也不甘示弱，采用了远近光分体式大灯，近光灯配有透镜，而我们所看到的灯带是示宽灯，并不是我们喜欢的日间行车灯。

为了营造跨界范，EC180前保险杠使用了大量黑色塑料，由于对成本的控制，车辆并没有配备前雾灯，只是在保险杠两侧设计了两个雾灯装饰。

而众泰芝麻关于以宝马i3的神似，我们已经说过了。前雾灯是标配。

EC180定位于A00级SUV，车辆的长宽高分别为3675/1630/1518mm，轴距为2360mm。

在车身尺寸方面，众泰芝麻不占任何优势。其长宽高分别为2798/1563/1572mm，轴距为1765mm。尺寸小于EC180不止一圈。

EC180的左后翼子板上是车辆的慢充插孔，插孔为国标慢充接口。在充电电流方面，最大支持250V/16A的充电功率。

众泰芝麻仍然只有慢充口，只能使用国标慢充接口充电。

两车在充电方面均只配备了慢充功能，在使用便利性上不如配有快充的车型。目前国内低价位的小型纯电动车大多也都只配备单一的慢充接口。并且只有慢充可以调低电池标准，降低采购成本，压低整车售价。

EC180尾部造型圆润饱满，后保险杠下部分采用了黑色塑料进行装饰，拥有一股浓郁的“Cross”味道。

众泰芝麻尾部则采用了与车头比较相似的设计风格，保险杠的设计灵感继续沿用。值得注意的是，两辆车的后车窗都没有配备后雨刷。

在尾灯方面，北汽EC180采用的是卤素光源，众泰芝麻采用了LED外加卤素灯泡的配合，同时保险杠上还设计了后雾灯。