节能使者的自我修养 试卡罗拉双擎下篇

上期，我们了解了一下卡罗拉双擎的外观、内饰以及空间（上期传送门：节能使者的自我修养 试卡罗拉双擎上篇）。此次，我们直奔主题，来了解一下卡罗拉双擎的动力系统和驾驶体验。

成熟的混动系统

卡罗拉双擎搭载的混动系统是相当先进的，简单来说，它是由一台1.8升阿特金森循环发动机和电动机组成，二者分工协作，既能单独驱动车辆也可一起配合驱动车辆。

动力电池组容量不高，但是作用很大。它能够给电动机供电以驱动车辆，并且车内的一切用电设备均由电池组供电，从另一个角度节省了燃油。

车辆带有动能回收功能，在车辆制动或滑行时产生的能量会通过电动机将动能转化为电能，从而为电池组充电。

我们不妨以一个表格来直观地了解一下卡罗拉双擎在什么时候以什么方式驱动：

小结：卡罗拉双擎的混动系统相当先进，两个引擎既可以单独输出动力，又可以共同提供动力。另外，E-CVT电子无级变速系统也非常给力，它能够把发动机和电动机二者完美地结合在一起。