别克君越混动版
售价区间：27.58-30.58万元

全新君越混动版延续常规动力版车型的外观设计，车头配有“别克蓝”的车头Logo，并在车尾等部分增加特殊标识，采用全新的“30H”和淡蓝色的“HEV”铭牌表明混动车型身份。

内饰方面，混动版车型的整体设计与普通燃油版保持高度统一，并在仪表盘处增加了动能回收、电量等信息显示。动力方面，全新君越混动版搭载由双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统，其中1.8L发动机最大功率94kW，峰值扭矩175Nm；电动机方面，君越混动版车型的主电机最大功率60kW，峰值扭矩275Nm，而副电机最大功率54kW，峰值扭矩140Nm。传动系统方面，与这套混合动力系统匹配的是电控无级变速器，其百公里综合油耗为4.7L。
雪佛兰迈锐宝XL混动版
售价区间：23.99-26.99万元

与别克全新君越混动版相同，雪佛兰迈锐宝XL同样采用相同1.8L和双电机组成的混动系统。两车的混动系统均基于沃蓝达开发，其电池组安装在后备厢内，所以后备厢的存储空间相比于各自的常规动力版本而言将有所减少。

在外观和内饰方面，迈锐宝XL混动版车型的整体造型与普通燃油版没有太大区别，并在翼子板和尾标等部分加入了蓝色的混动标识。此外，混动版车型配备了马牌ContiMaxContactTM MC5系列轮胎，该轮胎主打低滚阻，可以增加续航里程。
长安福特蒙迪欧混动版
售价区间：25.98-31.98万元

与大多数混动车型相同，长安福特新蒙迪欧混动版的整体造型基本沿用了普通燃油版的设计，仅在车侧和尾标位置增加了“HYBIRD”的身份标识，同时尾灯样式也稍有调整。值得一提的是，新蒙迪欧混动版车型根据配置不同提供两种前格栅造型可选，同时都配备前格栅主动关闭系统。

动力方面，新蒙迪欧混动版车型搭载一套由2.0L阿特金森循环汽油发动机和电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机最大功率105kW，峰值扭矩175Nm；电动机最大功率92kW，峰值扭矩228Nm。传动系统匹配一台eCVT变速器。油耗方面，工信部给出的百公里综合油耗为4.2L。
另外，我们在不久前获得了新蒙迪欧Energi车型的申报信息，该车可以视为新蒙迪欧的插电式混动版车型，并预计在2018年正式上市。
索纳塔九混动版
售价区间：20.98-24.98万元

现代曾经将第八代索纳塔混动版车型以进口的方式引入国内，但当时高达29.38万元的售价基本无人问津。而到了第九代索纳塔，北京现代做了个重大的改变，其索纳塔九混动版的售价与普通版索纳塔九几乎“零差价”。这与其他混动版车型相对自身普通版售价都高出一截的做法让人感到非常亲民。

在外观和内饰造型方面，索纳塔九混动版与普通燃油版倒是没有太大区别，除车身细节几处铭牌不同外，车内还换装了四辐式造型的方向盘，同时仪表盘处发动机的转速表也换为了能量表。

动力方面，索纳塔九混动版所搭载的这套混动系统由2.0L直喷发动机和电动机组成，其中汽油发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩189Nm；其电动机最大功率38kW，峰值扭矩205Nm，传动系统匹配6挡手自一体变速器。官方数据显示，其百公里综合油耗为4.8L。