宁德时代三元锂电池 310公里续航
传祺GE3采用正向研发的纯电动汽车专属平台，并不是从那款汽油车平台上改造的。所以电池、电机、电控启动的布局不用迁就传统车身造型与排布，情况会更加合理。

宁德时代提供的整个三元锂电池包位于车辆底盘中部，46度电，带水冷恒温功能。综合续航能力可达310公里。

永磁同步电机可输出290Nm的峰值扭矩，功率最大120Kw，低于比亚迪宋EV的160Kw，但远大于荣威ERX5的85Kw。

传祺GE3为两驱，前轮为驱动轮。前悬挂采用麦弗逊式独立悬架。

后悬挂则采用扭力梁式整体悬挂。对于一个挂着几百公斤重电池的A0级城市SUV来说，这样的悬挂配置还是非常合理的。

打开发动机盖之后可以看到一个装饰板覆盖了大部分发动机舱。因为是PT2阶段的试装车，所以不能肯定与最终商品车完全一致，但应该不会有大的修改。

掀开装饰板之后可以看到发动机舱内的控制器分布情况。驱动电机控制器采用法雷奥西门子的产品，额定输入电压320V，持续工作电流210A，防护等级IP67。

传祺GE3拥有快、慢两个充电口。其中慢充接口位于车身右侧，传统加油口的位置，由车内的按键来控制外盖开启。

而快充口则位于车头格栅上，只要在车门开启状态，就可以随时通过按压外盖来开启接口。内侧还有一个护罩，保护充电接口隔水放尘。

购车除了赠送充电桩一个之外，还随车带一个应急充电器。慢充接口，16A的三扁插头。220V电压，额定充电电流12A。

赠送备胎的行为在现如今，几乎全部将补胎液与气泵作为轮胎应急方案的纯电动汽车中，简直就是清流一样的存在。尽管不是全尺寸备胎，也就忍了。