整体中控区域造型平顺不呆板,富有层次感,中控台呈多边形与前格栅相呼应。
车辆采用了银色装饰条,凸显年轻化的本质,黑色部分为硬材料,橘红色为软性材质。
三幅多功能方向盘,采用了平底设计同样符合运动初衷。
超大仪表盘配备7寸液晶屏,可显示电量、温度、剩余续航等丰富内容,功能齐全;搭配仪表氛围灯,时尚大气。
配备7寸全液晶组合大屏,采用高品质主流TFT电容屏,显示效果清晰,触控精准;搭载安卓系统,流畅易用;自带收音机、音乐、视频、导航、车辆信息查看等功能,实用可靠;自带16G储存空间,轻松下载应用、音乐、视频、图片,娱乐纵享。但按照目前的发展趋势来看,尺寸有些不吃香了。
音量调节旋钮的阻尼感还不错,可以说供应商配件功力比较深厚。
可以操控液晶屏的按键还有减速器旋钮附近,可以让人机交互更便捷。
车载变频空调采用水PTC,比电热PTC更安全舒适,让乘员不再被空调吹得面干口燥;更设有后排出风,营造舒适的后排乘座感受。而空调的调整旋钮体验上则稍逊于音量的阻尼质感。
手机槽、卡槽、眼镜盒、杯架、手扶箱、副驾储物箱、门侧置物槽等一应俱全,充分利用车内空间,尽显人性化设计。
车辆采用了双色真皮座椅,设计柔软舒适,可过滤掉细小的道路颠簸。
体验者身高170cm,在前排体验上头部空间,足有一掌多的距离,表现比较不错,这得益于座椅上下可调的设计。
来到车辆后排,由于是SUV造型,所以头部空间相对舒适,腿部空间相对表现不错。
座椅采用4/6放倒,可以有效增大后备厢空间,但不能完全放平。
后备厢有些高,取放东西不够省劲,目测只能放下一个中号行李箱,在盖板下人性化的设置了隐藏储物槽。现在很多纯电动车都没配有备胎,江铃新能源E400还是很特别的为我们保留了备胎,这都是成本。
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