EX360相较于老款车型最大的改变莫过于动力系统。驱动电机的最大功率达到了80kW，最大扭矩达到了230N·m。0-50km/h的加速时间仅为5秒。

动力电池组采用三元锂电池组，容量为48kWh。官方对外公布的NEDC综合续航里程为318公里，60km/h等速巡航的续航里程为398公里。此外，动力电池组还配备了低温预加热系统，可确保车辆在零下35度的低温环境下正常启动和充电。

并且需要注意的是，EX360的动力系统搭载北汽新能源自主研发的EMD 2.0智能电驱系统。这套电驱系统的结构组件体积要更小，使得前机舱内部更加整洁，便于后期的维护和保养。并且这套电驱系统可以智能协同动力电池、分配动力，让充电、行驶更加安全。
另外，EX360的电池组在测试阶段还经历了多种严苛的极端测试，保证电池组在日常使用时的安全性和可靠性。经过官方的全面测试，EX360的电池组在理论状态下，行驶60万公里后，电池组的衰减仍可控制在20%以下。北汽新能源还为EX360的电池组提供8年或15万公里的质保政策。让用户在使用车辆时，可以更加安心。

在驾驶感受方面，得益于驱动电机在功率和扭矩上的提升，EX360的行驶质感要更轻快，加速踏板的响应也要更加直接。即便是在车内坐了四个成年人的情况下，EX360不管是在起步还是高速超车，都能给人十足的信心。在加速感受上，要超越很多同级别竞争对手。

EX360提供了一个S挡，即运动模式。在行驶过程中挂入S挡，可以很明显的感觉到车辆有一个提速动作。而且在S挡下加速踏板的响应也更为敏感，轻踩加速踏板就能感觉到很明显的推背感。

动能回收方面，在D挡下EX360提供三挡可调。区别于很多同级别的竞争对手，EX360的动能回收即便是在最强的3挡下，也不会让驾驶员感受到明显的拖拽感，这一点很值得表扬，完全不会影响驾乘感受。并且，动能回收在3挡下可有效延长14.5%的续航里程，进一步保证了长途驾驶的续航能力。

此外，EX360在刹车脚感上给人的感觉要稍微软一些，这种现象在很多纯电动车型上都存在，并不算是缺点。而相比起同级别的竞争对手，EX360在制动力的释放上还是很线性直接的，虽然脚感有些偏软，但是整体制动表现还是让人信心很足的。

EX360的转向系统，在操控方面表现较为精准。在路感的回馈和转向力度上还是比较舒适的，属于家用车当中表现不错的。真皮方向盘的握感和皮质的触感，与竞争对手们相比处于上层水准。

底盘方面，EX360采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的底盘结构。在行驶过程中底盘质感偏硬，高速过弯或者并线超车时，能提供不错的侧向支撑力。

在此之前，我们曾与北汽新能源内部人士进行过关于EX360的短暂沟通 。据了解，EX360在进行底盘调校时，曾有拉力赛车手进行参与调校，所以在整体行驶质感方面要优于同级别的竞争对手们。而这一点的我们试驾的过程中也有明显体会，EX360底盘方面所给驾驶员的驾驶感受，是非常出色的，各项支撑以及行驶在颠簸路面上的车辆整体性表现都很出色。

除此之外，EX360高配车型所配备的定速巡航在使用起来非常便捷。设定好时速后，如果驾驶员需要加速超车，直接深踩加速踏板即可。在超车完成后松开加速踏板，车速会慢慢降到之前设定好的时速上，设定好的巡航时速并不会因为驾驶员自行加速，而被系统取消或是跟着车速提升。另外，在经过下坡路段触发动能回收启动时，车辆的定速巡航功能也会将车辆始终维持在设定时速上，不会因为动能回收的启动而取消此前的设定时速。这些特点相较于其他配备定速巡航的纯电动车型来说，都是EX360所独有的优势，真正保证了定速巡航的实用性。
在续航里程方面，我们本次的试驾主要是模拟用户日常用车的环境，路线主要集中在市区、高速、等路段。期间基本上与用户日常用车的环境和路况相差不大。基本上模拟了最接近用户在日常生活中的用车状态。

在一次短暂续航测试中，车上的电量显示为100%，续航里程显示为318公里，总里程为2396公里，测试过程约为155公里。整个测试过程除了路况在不断变化以外，我们还不断在D挡和S挡之间来回切换，并且动能回收的挡位也间隔一段时间就切换一次。在这样的驾驶状态下，到达目的地后，车上剩余电量显示50%，续航里程剩余162公里，期间消耗了156公里的续航里程，和实际行驶里程相比，相当于是1:1消耗续航。这样看来，EX360在续航里程方面的可靠性，还是要优于很多同级别竞争对手的。
总结：
上世纪末国内私家车刚刚开始普及的时候，消费者们在购车时基本上都会被车型少、价格高等问题所困扰。在这样的市场环境下，很多消费者都期待着，能有一款及各项优势于一身的“国民车”出现。这个问题在今天的纯电动车市场上依旧存在。
自身定义为国民车的EX360，从车型上来说，我个人觉得非常符合国民车的特点。补贴后7.99-9.89万元的价格，318公里以上的工况续航能力，都是EX360突出的优势所在，非常适合作为家庭的第一辆车。再加上北汽新能源出色的二手车保值率，可以说EX360是很理想的一款国民车。